相干人士指出，超级高速首先要实现的是智能化，和目前的传统高速比拟，超级高速将打造“人、车、路”协同的综合感知系统。作为全省首条高速，1996年通车的杭甬高速设计时速固然为120公里，但因为不同类型车辆混杂等起因，实际均匀运行时速只有约90公里。而超级高速近期要实现的目标就通过智能系统、车辆管控等手腕，将行车时速晋升20%左右。
杭甬高速复线之所以备受关注，除了它不仅仅是今年省内单体投资范围最大的PPP交通项目，还将是海内首条超级高速公路。
全线设置小曹娥、庵货色、庵东、附海、慈东、龙山、澥浦、滨海、威海等9处互通式破交。
此外，为了适应新能源车的发展趋势，超级高速除了通过配套充电桩等举动，更合适新能源车开行外，远期还可以用挪动式无线充电技巧，实现“一边开车一边充电”的黑科技。
超级高速打算2022年前通车
义务编纂：张义凌
今天举办的全市交通建设工作会议上传来喜讯，今年宁波将实现39个交通建设名目动工，其中包含备受瞩目标杭甬高速复线宁波段一期。
啥是超级高速公路？
（龙山互通）超级高速建成后，杭甬两地未来开车或只有1小时，而且支持车辆自动驾驶，可以超过120公里/小时，电动车边开车边充电等黑科技…想想就让人心动，随着小布一起来看看这条令人超级冲动的公路吧：
依据计划这条高速的宁波段自西向东分两段形成，全长55.833公里，西段起自余姚市小曹娥镇朗海村，止于慈溪市庵东镇，接已建的杭州湾大桥南岸连接线。东段起自慈溪市附海镇东北侧，接已建的杭州湾大桥南岸衔接线，止于镇海区威海路。
超级高速公路出发点位于杭州绕城下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽，全长约161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里，规划双向6车道。今年杭甬高速复线宁波段一期将实现全面动工，按规划将会在2022年亚运会前建成通车。
原题目：全国首条超级高速公路杭甬复线今年开工，时速可超120公里
就在春节前夕，杭甬高速复线宁波段一期的初步设计取得交通部批复，这被看作是要害节点的获得重大冲破。
而到远期,挂牌玄机图，超级高速还要构建智慧云控车联网系统，并全面支撑车路合作式主动驾驶。通过高精定位、车路协同、无人驾驶等体系，终极有望实现“零逝世亡”愿景。
家喻户晓，我国高速公路最高时速限度为120公里，在一些路况不太好的桥梁、转弯区域，限速会更低。甚至于良多车友吐槽，在高速上开得不够“爽”！
起源：微信公号“宁波宣布”
根据省委“大湾区、大花园、大通道、大都市区”策略，“大湾区”重要目的之一是构成高效的资源配置才能跟强盛的会聚外溢功效，主要载体就是交通。业内人士指出，这样一条“超级高速”的建设，不仅能够让杭州、绍兴、宁波三地的接洽更加严密，为“大湾区”将来的建设发展供给强劲的支持，同时也为未来中国高速公路的建设起到显明的示范作用。
近日，浙江省要建设全国首条超级高速公路的说法已经得到了浙江省交通厅的证明。该公路将具备智能、疾速、绿色、保险的四大因素，应用多种进步技术，刻画了未来坦荡天堑的可预感图景。
今年杭甬高速复线宁波段一期全面动工
