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三菱日内瓦车展推DDH系统 让家庭与电动汽车共享

发布时间:2019-03-09

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盖世汽车讯 据外媒报道,2019年,三菱(Mitsubishi)将出售一个系统,可能让家庭与电动汽车之间共享电力。当地时间3月6日,三菱在日内瓦车展(Geneva Motor Show)上推出了该系统,Dendo Drive House(DDH)。该系统设备了太阳能电池板、家用电池以及双向充电器,能够让电力从家里流向汽车,或是从汽车流向家里,主要取决于经济状况以及哪一方最需要电力。该公司在车展上宣布,DDH体系适用于三菱Engelberg Tourer车型,该车型也在车展上亮相。

在很多场景下,该系统都可用汽车为家庭供电,除了打开一个离开电网的世界,还可以在断电时当做备用电源。此外,如果电费在非高峰时段供给折扣时,即电网负荷较低,价格更便宜时,该系统也会特别有用。例如,可在夜间以较低廉的价格给汽车充电,而后在白天为空调供电,当然只有当车主无需在此时光段内不应用汽车,才华有效。

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三菱并不是唯一一家考虑在家庭中利用双向汽车充电器的公司。在英国,去年能源提供商OVO宣布试验车到电网(V2G)名目,只管该系统不三菱系统内的家用电池部分。在特斯拉(Tesla)原来的Roadster车型也提供类似的功能,但后来的车型取消了该功效,去年,特斯拉首席实行官埃隆马斯克(Elon Musk)曾表示,该公司斟酌未来将恢复该功能。

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然而,只管OVO的系统只在1000个家庭中试用,特斯拉的计划目前只是设想,三菱表现,今年晚些时候可以购买其系统,然而,该系统可能价钱不会廉价,双向充电器本身的价格可能就高达1万欧元(约合75226元公民币),诚然三菱也表示渴望以更低的价格发售该系统。此外,用户还得花钱购置太阳能电池板、家用电池以及支付逼迫性的专业装置费用。

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此外,该系统既支持纯电动汽车又支撑新款Engelberg Tourer跟现有的欧蓝德(Outlander)PHEV等插电式混淆能源车。三菱盘算通过经销商供应该系统的专业安装以及维护服务,无奈自己进行安装。